Интенсивность движения

Интенсивность движенияМежду тем ни грузонапряженность, выраженная в тоннах брутто или в тоннах нетто в год, ни интенсивность движения, выраженная количеством транспортных единиц в сутки, не дают возможности всесторонне судить о воздействии транспортных средств на дорогу. Прочитать остальную часть записи »

Учет движения

Учет движенияДля экономических расчетов более интересна грузонапряженность нетто, т. е. вес груза, перевезенного по дороге в обоих направлениях через данное сечение дороги в единицу времени (обычно за год). Интенсивность движения не остается постоянной не только в течение года, но даже и в течение суток. Прочитать остальную часть записи »

Технический учет и паспортизация дорог

Технический учет и паспортизация дорогЛинейный график дороги является важнейшим документом паспорта. Этот график вычерчивают в масштабе 1 : 2000 и наносят важнейшие данные, используемые дорожной службой в своей практической деятельности.

Прочитать остальную часть записи »

Расстояние между станциями

Расстояние между станциямиТехнический учет и паспортизация дорог проводятся для получения необходимых данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяжении, техническом устройстве и качественном состоянии для руководства дорожным хозяйством и правильного планирования дорожных работ по строительству, реконструкции, содержанию и ремонту автомобильных дорог и Дорожных сооружений. Прочитать остальную часть записи »

Организация связи и технического обслуживания автомобильного транспорта

Организация связи и технического обслуживания автомобильного транспортаКомплекс автомобильной станции типа остановочного пункта состоит из павильона с местами для сидения ожидающих пассажиров и площадки для стоянки автобусов со съездами на дорогу. Павильоны в зависимости от климатических условий могут быть открытые или закрытые, отапливаемые и неотапливаемые.

Прочитать остальную часть записи »

Последние публикации